C7发动机是一款广泛用于各种汽车和卡车中的可靠且强大的发动机。为了确保最佳性能和耐用性，按照正确的组装和维修参数进行操作至关重要。本文将提供有关 C7 发动机组装和维修参数的全面指南，涵盖从缸体到气缸盖的各个方面。

缸体

缸孔直径：91.1 毫米（3.59 英寸）

主轴承直径：60.00 毫米（2.36 英寸）

连杆

临工电喷发动机采用先进的电控燃油喷射系统，精准控制燃油喷射量和喷射时机，实现最佳的空气-燃油混合比，最大程度地释放燃油的能量。其动力性显著提升，在各种严苛工况下都能提供强劲的动力输出，满足工程建设的高强度作业需求。

五十铃6BD1发动机的动力性能令人惊叹。它是一款直列六缸发动机，排量为5.9升，采用先进的涡轮增压和中冷技术。这种创新的设计，使6BD1发动机能够产生令人印象深刻的270马力和980牛米扭矩。在任何道路条件下，这款发动机都提供即时加速和强大的 тяговая сила，即使在满载或困难地形条件下也能轻松应对。

甲板高度：125.00 毫米（4.92 英寸）

缸体材料：铸铁

缸孔直径决定了发动机的排量，而主轴承和连杆轴承直径必须与曲轴和连杆轴承相匹配。甲板高度指从缸体顶部到气缸盖安装面之间的距离。

曲轴

冲程：104.00 毫米（4.09 英寸）

主轴承数量：5

连杆轴承数量：5

材料：锻钢

冲程是活塞从顶部死点移动到底部死点的距离。曲轴需要有足够数量的主轴承和连杆轴承来支撑载荷和防止弯曲。

连杆

长度：152.4 毫米（6.00 英寸）

大端直径：56.00 毫米（2.20 英寸）

小端直径：22.00 毫米（0.87 英寸）

材料：锻钢

连杆连接曲轴和活塞，其尺寸需与曲轴和活塞相匹配。

活塞

直径：91.1 毫米（3.59 英寸）

压缩比：18.0:1

材料：铝合金

活塞尺寸必须与缸孔直径相匹配，而压缩比影响发动机的效率。

气缸盖

气门数量：每缸 4 个（进气和排气）

气门直径：进气：35.0 毫米（1.38 英寸）；排气：30.0 毫米（1.18 英寸）

凸轮轴数量：2

材料：铝合金

气缸盖密封气缸燃烧室，并包含气门和凸轮轴。

凸轮轴

凸轮升程：进气：10.0 毫米（0.39 英寸）；排气：9.5 毫米（0.37 英寸）

凸轮持续时间：进气：280 度；排气：270 度

材料：钢

凸轮轴控制气门的开启和关闭时间，从而影响发动机的动力和性能。

正时链条/皮带

正时类型：链条

链节节距：9.525 毫米（0.375 英寸）

张紧器类型：液压

正时链条或皮带将曲轴与凸轮轴连接起来，以确保气门的正确正时。

润滑系统

机油类型：10W-40 合成机油

机油容量：6.6 升（5.9 夸脱）

机油压力：怠速时为 2.4 巴（35 psi）；2000 转/分钟时为 4.1 巴（60 psi）

机油滤清器类型：螺纹式

润滑系统为发动机部件提供润滑和冷却。

冷却系统

冷却剂类型：50/50 乙二醇和水的混合物

冷却剂容量：11.8 升（10.3 夸脱）

散热器类型：铝制

水泵类型：离心式

冷却系统将发动机产生的热量散失到大气中。

维修参数

除了组装参数之外，以下维修参数也很重要：

气门间隙：进气：0.002 英寸（0.05 毫米）；排气：0.003 英寸（0.076 毫米）

点火正时：10 度正时（BTDC）

扭矩规格：应按照制造商的规格拧紧所有螺母和螺栓

维护 C7 发动机的关键在于定期更换机油和滤清器、检查冷却液液位以及按照制造商的建议进行其他维护任务。

了解 C7 发动机的组装和维修参数对于确保其最佳性能和可靠性至关重要。通过遵循这些参数并进行适当的维护，可以延长发动机的使用寿命并防止昂贵的维修。本文提供了有关这些参数的全面概述，为专业技师和 DIY 爱好者提供了宝贵的资源。